Nowa 408 po liftingu | Co się zmieniło? Zobacz zmiany!
Nowy Peugeot 408 po liftingu właśnie wjechał do polskich salonów, wyznaczając zupełnie nowe standardy w klasie crossoverów. Szukasz samochodu, który zdecydowanie wyróżnia się w tłumie? Ponadto zależy Ci na unikalnym połączeniu elegancji dynamicznego liftbacka z drapieżnością nowoczesnego SUV-a? Właśnie dlatego ten model powstał z myślą o Tobie. Co więcej, zjawiskowy egzemplarz w lakierze Flare Green możesz podziwiać na zdjęciach z salonu Waro. Jest to zatem najlepszy dowód na to, że francuscy projektanci znowu przesunęli granice współczesnego designu. Co dokładnie zmieniło się w tym odświeżonym modelu i dlaczego wzbudza on tak duże emocje na rynku? W związku z tym sprawdźmy najważniejsze szczegóły
Ewolucja z zewnątrz: Nowe, potężne pazury
Przełomowy design Peugeota 408 zyskał teraz jeszcze więcej wyrazistości. Projektanci zmodyfikowali pas przedni oraz tylny. W rezultacie auto wygląda znacznie nowocześniej.
-
Nowa sygnatura świetlna: Charakterystyczne pionowe „kły” odeszły w przeszłość. Zamiast tego pojawiają się drapieżne trzy pazury w technologii Matrix LED. Dzięki temu auto nawiązuje do najnowszej linii stylistycznej marki.
-
Podświetlane detale: Odświeżony grill zyskał centralnie umieszczone, podświetlane logo marki. Pod nim ukryto radary nowoczesnych systemów wsparcia. Co więcej, z tyłu znajdziemy efektowny, podświetlany napis PEUGEOT na pasie łączącym lampy.
-
Kameleon na kołach: Prezentowany lakier Flare Green niesamowicie reaguje na światło. W pełnym słońcu mieni się żółto-zielonymi tonami. Jednakże w cieniu przechodzi w głęboką, bardzo elegancką butelkową zieleń.
Wnętrze klasy Premium: Cyfrowa intuicja i certyfikat AGR
W kabinie nowego Peugeota 408 lifting przyniósł oczekiwaną dojrzałość. Producent zastosował lepsze wygłuszenie wnętrza. Dodatkowo podniesiono standard wykończenia materiałów. Warto dodać, że z bliska widać ogromną dbałość o detale:
-
Luksusowe wykończenie: Fotele pokryte są Alcantarą oraz ciemną skórą. Zastosowano tu kontrastujące, zielone przeszycia. Idealnie korespondują one z unikalnym lakierem nadwozia. Ponadto na zagłówkach dumnie prezentuje się wytłoczone nowe logo marki.
-
Komfort z certyfikatem AGR: Przednie fotele posiadają prestiżowy certyfikat AGR Comfort. Widzimy go wyraźnie na zdjęciu ze zbliżeniem. Siedziska oferują elektryczną regulację z pamięcią ustawień. Z tego powodu nawet najdłuższa trasa nie będzie męcząca.
-
Odświeżony i-Cockpit®: Kierowca ma do dyspozycji kompaktową, sportowo ściętą kierownicę. Zegary 3D wyświetlają się bezpośrednio na linii wzroku. Jednocześnie centralne miejsce zajmuje 10-calowy ekran. Został on bowiem wzbogacony o wirtualne skróty i-Toggles, które można samodzielnie zaprogramować.
Co pod maską?
Nowy Peugeot 408 po liftingu żegna klasyczne silniki czysto spalinowe. W konsekwencji marka stawia na nowoczesne napędy zelektryfikowane:
-
Mild Hybrid (MHEV): Silnik 1.2 Hybrid generuje moc 145 KM. Współpracuje on z automatyczną skrzynią e-DCS6. Dlatego też idealnie sprawdza się w mieście. Pozwala na jazdę bezemisyjną przez niemal połowę czasu.
-
Plug-in Hybrid (PHEV): Hybryda z wtyczką generuje teraz aż 240 KM. Jest to moc o 15 KM większa niż przed liftem. W rezultacie oferuje do 85 km zasięgu na samym prądzie.
-
W pełni elektryczny E-408: To zupełna nowość w gamie. Silnik generuje moc 213 KM. Natomiast zasięg wynosi do 456 km według norm WLTP.
Sprawdź nasz aktualny ogólny cennik i ofertę samochodów dostępnych od ręki , odwiedź salon Peugeot Waro i zapisz się na jazdę testową już dzisiaj!