Jeep Avenger 1.2 Benzyna – klasyczny silnik spalinowy

Wariant z tradycyjną jednostką benzynową 1.2 Turbo generuje moc 100 KM oraz 205 Nm momentu obrotowego. Wersja ta współpracuje z 6-biegową manualną skrzynią biegów i napędem na przednią oś.

• Dla kogo: Dla kierowców preferujących tradycyjne rozwiązania mechaniczne, ceniących prostotę i obsługę ręcznej przekładni.
• Średnie zużycie paliwa (WLTP): ok. 5,6–5,7 l/100 km.
• Zalety: Przewidywalna charakterystyka pracy, niższa cena początkowa w porównaniu do wersji zelektryfikowanych.

Jeep Avenger e-Hybrid – zbalansowana hybryda do miasta

Wersja e-Hybrid wykorzystuje benzynową jednostkę 1.2 o mocy 100 KM wspieraną przez silnik elektryczny o mocy 21 kW (28 KM) zintegrowany z 6-stopniową dwusprzęgłową skrzynią automatyczną (eDCT6). Łączna moc systemowa układu sięga do 110 KM. Układ pozwala na manewrowanie, parkowanie oraz powolną jazdę w korku wyłącznie na energii elektrycznej, bez konieczności podłączania auta do gniazdka.

• Dla kogo: Osoby poruszające się głównie w ruchu miejskim, szukające automatycznej skrzyni biegów oraz niższego spalania w korkach.
• Średnie zużycie paliwa (WLTP): ok. 4,9–5,0 l/100 km.
• Zalety: Płynne ruszanie, automatyczna przekładnia eDCT6, mniejsze zużycie paliwa w cyklu miejskim.

Jeep Avenger 4xe Hybrid – napęd na cztery koła i wyższa dynamika

Jeep Avenger 4xe łączy spalinowy silnik benzynowy o mocy 136 KM z dwoma silnikami elektrycznymi (po jednym na każdą oś) o mocy 21 kW każdy. Łączna moc systemowa wynosi do 145 KM, a maksymalny moment obrotowy sięga 230 Nm. Napęd przekazywany jest na cztery koła za pośrednictwem automatycznej skrzyni eDCT6. Model charakteryzuje się zwiększonym prześwitem (210 mm) oraz zdolnością brodzenia do 400 mm.

• Dla kogo: Mieszkańcy rejonów podgórskich, osoby często podróżujące po drogach nieutwardzonych lub wymagające stabilnej trakcji w warunkach zimowych.
• Średnie zużycie paliwa (WLTP): ok. 5,3–5,4 l/100 km.
• Zalety: Napęd na wszystkie koła (AWD), lepsze właściwości terenowe (system Selec-Terrain, Hill Descent Control), wyższa moc układu.

Jeep Avenger Elektryczny (BEV) – zeroemisyjna jazda

W pełni elektryczny Jeep Avenger dostarcza moc 156 KM (115 kW) i 260 Nm momentu obrotowego. Posiada akumulator trakcyjny o pojemności brutto 54 kWh, co przekłada się na zasięg do 400 km w cyklu mieszanym WLTP (oraz wyższy w trybie czysto miejskim). Napęd przekazywany jest na przednie koła.

• Dla kogo: Osoby posiadające możliwość ładowania samochodu w domu (np. z ładowarki Wallbox) lub w miejscu pracy, poszukujące cichego napędu i bezemisyjnego transportu.
• Średnie zużycie energii (WLTP): ok. 15,5 kWh/100 km.
• Zalety: Cicha praca, natychmiastowa reakcja na wciśnięcie pedału gazu, możliwość korzystania z buspasów i bezpłatnego parkowania w strefach płatnego parkowania w miastach.
• 

• Wersja benzynowa sprawdzi się u kierowców pokonujących umiarkowane roczne przebiegi, którzy poszukują prostego samochodu ze skrzynią manualną.
• Wersja e-Hybrid to wybór dla osób poruszających się na co dzień w miejskim ruchu (np. po drogach Bielska-Białej czy Żor), oczekujących wygody automatycznej skrzyni biegów i niższego zużycia paliwa.
• Wersja 4xe Hybrid odpowiada potrzebom kierowców mieszkających w wyżej położonych rejonach (np. Szczyrk, Żywiec, Wisła) lub osób często poruszających się po drogach o pogorszonej nawierzchni w okresie zimowym.
• Wersja elektryczna jest dedykowana użytkownikom z dostępem do ładowania w domu, szukającym cichej eksploatacji i bezemisyjnego napędu.

Ukształtowanie terenu oraz specyfika ruchu drogowego w regionie Bielska-Białej, Żor i okolicznych miejscowości mają istotny wpływ na wybór napędu:

1. Dojeżdżający do pracy w miastach (np. Żory, Rybnik, Jastrzębie-Zdrój):

Częste zatrzymywanie się na światłach i jazda w szczycie ruchu sprzyjają wersji e-Hybrid, która redukuje zużycie paliwa i odciąża kierowcę dzięki automatycznej przekładni.

1. Mieszkańcy rejonów podgórskich i górskich (np. Szczyrk, Żywiec, Cieszyn):

Odcinki o większym nachyleniu terenu oraz trudniejsze warunki atmosferyczne zimą sprawiają, że inteligentny napęd na cztery koła w wersji 4xe Hybrid zapewnia odpowiedni zapas przyczepności.

1. Kierowcy przemieszczający się na trasach miejskich i podmiejskich z garażem:

Wersja elektryczna pozwala na codzienne ładowanie pojazdu poza godzinami szczytu i komfortowe przejazdy trasami takimi jak drogi S1 czy DK81.

Czy Jeep Avenger e-Hybrid wymaga ładowania z gniazdka?

Nie. Jeep Avenger e-Hybrid to miękka hybryda (MHEV). Bateria ładuje się automatycznie podczas hamowania oraz zwolnienia pedału gazu (rekuperacja energii). Samochód nie posiada wtyczki do ładowania zewnętrznego.

Jaki realny zasięg posiada elektryczny Jeep Avenger?

Zgodnie z procedurą pomiarową WLTP zasięg w cyklu mieszanym wynosi do 400 km. Rzeczywisty zasięg zależy od stylu jazdy, temperatury otoczenia, prędkości oraz użycia ogrzewania lub klimatyzacji.

Czy Jeep Avenger 4xe posiada stały napęd na cztery koła?

Wersja 4xe wykorzystuje napęd spalinowo-elektryczny. Przednia oś napędzana jest silnikiem spalinowym i elektrycznym, natomiast tylna oś napędzana jest dedykowanym silnikiem elektrycznym. System inteligentnie rozdziela moment obrotowy na obie osie w zależności od wybranego trybu Selec-Terrain i przyczepności nawierzchni.

Jaka jest pojemność bagażnika w poszczególnych wersjach napędowych?

Wersje benzynowa oraz e-Hybrid oferują pojemność bagażnika wynoszącą 380 litrów. W wersji elektrycznej pojemność wynosi 355 litrów, natomiast w wersji 4xe z dodatkowym napędem tylnej osi – 325 litrów.

Czy w salonach WARO można przetestować różne wersje napędowe?

Tak, w salonach Jeep WARO w Bielsku-Białej oraz w Żorach istnieje możliwość umówienia jazdy próbnej dostępnymi egzemplarzami testowymi, aby bezpośrednio porównać charakterystykę poszczególnych napędów.

• Umów jazdę próbną: Przekonaj się, który napęd najlepiej odpowiada Twoim potrzebom. Umów się na jazdę próbną Jeepem Avenger w salonie WARO Bielsko-Biala lub WARO Żory.
• Poproś o indywidualną ofertę: Skontaktuj się z naszymi doradcami handlowymi, aby poznać szczegóły dotyczące konfiguracji, wyceny auta w rozliczeniu oraz dostępnych form finansowania (leasing, kredyt).
• Odwiedź nasze salony: Zapraszamy do punktów Jeep WARO przy ul. Warszawskiej 158 w Bielsku-Białej oraz ul. Kościuszki 79 w Żorach.